02-25-2012
|
#4 |
| بيانات اضافيه [
+
] | | رقم العضوية : 7 | | تاريخ التسجيل : May 2010 | | أخر زيارة : منذ 4 يوم (09:31 AM) | | المشاركات : 6,040 [
+
] | | التقييم : 63 | | الدولهـ | | الجنس ~ | | MMS ~ | | | لوني المفضل : Darkgreen | | 
رد: تعرف على الأسلحة . المروحيات .
 المقاتله ميغ-35
تم تصميم المقاتلة "ميغ – 35" على اساس المقاتلة "ميغ-29" واطلقت عليها
أولا تسمية "ميغ – 29 أم".
تعتبر الطائرة "ميغ – 35" مقاتلة متعددة الوظائف ومزودة باجهزة الملاحة
اللاسلكية الالكترونية من الجيل الجديد التي تضم بصورة خاصة الرادار ذا
الشبك الطوري الايجابي، والمنظومات البصرية اللاسلكية الالكترونية الخاصة
بمكافحة الاهداف الجوية والارضية والاسلحة الجوية الحديثة.
وقد تحمل الطائرة على ظهرها الصواريخ الموجهة "جو – جو" و"جو – سطح" والصواريخ غير الموجهة، بالاضافة الى انها مزودة بمدفع جوي.
ويسمح الرادار المنصوب في المقاتلة باكتشاف الاهداف الجوية على مدى حتى 120 كم، ومتابعة 10 أهداف وضرب 4 أهداف في آن واحد.
وعند التعامل مع الاهداف البحرية يبلغ مدى اكتشافها 250 كم.
اما هدف بحجم الزورق البحري فتكتشفه الطائرة على مدى 150 كم.
مواصفات فنية تكتيكية
- سرعة الطائرة القصوى 2400 كم في الساعة،
- السقف العملي للارتفاع 17500 متر،
- الوزن الاقصى عند الاقلاع 22700 كغ،
- مدى الطيران الاقصى 3000 كم،
- مدى الطيران في حالة تزويد الطائرة بالوقود في الجو 6000 كم
- الاسلحة المستخدمة في الطائرة هي الصواريخ الموجهة "جو – جو" و"جو- سطح " المتوسطة والقريبة المدى والمدفع عيار 30 مم.
- الطاقم فردان
المقاتلة التجريبية "سو -47 بيركوت"
تم تصميم هذه المقاتلة عام 1997 في مكتب "سوخوي"
للتصاميم تطويرا للمقاتلة "ميغ – 27" لتصبح نموذجا يستعرض امكانيات مقاتلات
الجيل الخامس.
لكن بعد تفكك الاتحاد السوفيتي توقف تمويل هذا المشروع.
ولم يكن بالامكان الحفاظ عليه الا بفضل التمويل الداخلي من قبل المكتب نفسه والذي اطلق عليه تسمية "سو47".
وقد تم تصنيع نموذج وحيد من هذه الطائرة.
ومما يلفت الانتباه فيها هو جناحها العكسي الاتجاه وسبائك التيتانيوم
والالومنيوم التي صنع منها جسمها، بالاضافة الى الرادارات والهوائيات التي
تمكن الطيار من الرصد الدائري ومنظومة القيادة التكاملية الاوتوماتيكية
التي تستخدم نظام الملاحة الفضائية والاسلحة الحديثة .
وكان من المقرر تزويد هذه الطائرة
- شأنها شأن الطائرات الحربية "سو-30 ام كا اي" و"سو-35" و "سو – 37" -
بالاسلحة الضاربة الذكية مثل الصواريخ الموجهة المتوسطة والقصيرة المدى
والقنابل العنقودية "جو- ارض" بالاضافة الى المدفع عيار 30 مم.
المواصفات الفنية التكتيكية
الطاقم فرد واحد
السرعة القصوى 2500 كم في الساعة
ارتفاع التحليق الاقصى 18000 متر
طول الطائرة 22.6 مترا
ارتفاع الطائرة 6.4 متر
مساحة الجناح 56 مترا مربعا
الوزن الاقصى لدى الاقلاع 34000 كج.
القاذفة المقاتلة سوخوي- 27
طائرة "سوخوي- 27 " المطورة مزودة بمقعد واحد ومحركين نفاثين، وتعد من مقاتلات الجيل الرابع.
بدأ تصميمها عام 1971 حيث تم تحديد مهامها الرئيسية وهي:
- تدمير المقاتلات المعادية في المعركة الجوية القريبة باستخدام الصواريخ الموجهة والمدفع
- اعتراض الاهداف الجوية على مدى بعيد ، وذلك عند التوجيه من الارض او بشكل مستقل بواسطة المجمع الراداري
- القيام بالمعركة الجوية على المدى المتوسط باستخدام الصواريخ الموجهة
- حماية القوات واهداف البنية الصناعية من الهجوم الجوي
- مواجهة وسائل الاستطلاع المعادية
- مرافقة الطائرات البعيدة المدى وطائرات الاستطلاع وحمايتها من المقاتلات المعادية
- القيام بالاستطلاع الجوي
- تدمير الاهداف الارضية الصغيرة المدى في ظروف الرؤية البصرية باستخدام القنابل والصواريخ غير الموجهة والمدفع.
مواصفات فنية تكتيكية
- سرعة الطائرة القصوى 2500- 2700 كم في الساعة على ارتفاع يزيد عن 11 كم
- سرعة الطائرة القصوى 1400 - 1500 كم في الساعة على الارتفاع المنخفض
- السقف العملي للارتفاع 21- 22 كم،
- وزن الطائرة عند اقلاعها 33000 كغ
- مدى الطيران الاقصى 3900 كم،
- وزن القنابل المحمولة 7000 كغ
- الاسلحة صواريخ موجهة بعيدة وقصيرة المدى وصواريخ غير موجهة ومدفع عيار 30 مم وقنابل بعدد 10.
- الطاقم فرد واحد
القاذفة المقاتلة سوخوي- 34
عد الطائرة "سوخوي-34"المتعددة الاغراض مستقبلا لطيراننا. وانها عبارة عن مزيج بين المقاتلة وقاذفة القنابل. وتتصف الطائرة الجديدة بقدرتها الفائقة على تدمير اهداف صغيرة الحجم.
وتخطط وزارة الدفاع الروسية حتى عام 2015 لشراء 32 طائرة "سوخوي-34" التي
تحل محل قاذفات القنابل العملياتية "سوخوي-24" و"توبوليف -22 ام3".
والجدير بالذكر ان الطائرتين "سوخوي-34" اللتين اشترتهما وزارة الدفاع
كلفتا 1.8 مليار دولار، الامر الذي يمكن مقارنته مع كلفة صاروخين عابرين
للقارات من طراز "توبول".
بوسع طائرة "سوخوي-34" التعامل مع الأهداف البرية والبحرية والجوية، مهما كان موقعها الجغرافي وفي كافة الظروف الجوية.
وتم تزويدها بمنظومات أسلحة توجيه حديثة بالاضافة الى محركات اقتصادية في
صرف الوقود وخزانات وقود اضافية تمكنها من التحليق الى مسافات بعيدة.
وتعتبر هذه الطائرة من جيل الطائرات الرابع.
طاقمها مؤلف من شخصين، سرعتها القصوى 1900 كم في الساعة ، وزن الاقلاع 42 طن، نصف القطر القتالي 600 كم،
مواصفات فنية تكتيكية
- سرعة الطائرة القصوى 1900 كم في الساعة
- السقف العملي للارتفاع 17000 متر،
- وزن الطائرة عند اقلاعها 44360 كغ
- مدى الطيران الاقصى 4500 كم،
- نصف القطر القتالي 600 - 1130 كم
- اسلحتها صواريخ مجنحة وصواريخ غير موجهة وقنابل جوية ومدفع عيار 30 مم
- الطاقم - فردان
طائرة الاقتحام "سو- 39"
تم تصميم طائرة الاقتحام "سو- 39" في مكتب "سوخوي" للتصاميم في اواخر الثمانينات بديلا للمقاتلة "سو -25".
وتستخدام لمكافحة الاهداف البرية والجوية ليلا ونهارا في شتى الظروف الجوية.
وتتصف الطائرة باسلحتها الذكية، وبينها المجمع الصاروخي "فيخر" المزود بنظام التوجيه الليزري.
المواصفات الفنية التكتيكية:
الطاقم فرد واحد
الوزن الاقصى لدى الاقلاع 20500 كلغ
السرعة القصوى 950 كم في الساعة
مدى الطيران الاقصى 2500 كم
الارتفاع للاقصى للطيران 10000 متر
طول الطائرة 15.33 مترا
عرض الجناح 14.36 مترا
مساحة الجناح 30.1 مترا مربعا
الاسلحة:
- الحمولة القتالية القصوى 6000 كلغ
- المدفع عيار 30 مم
- الصواريخ الموجهة جو – جو
- الصواريخ الموجهة "جو – ارض" فوق الصوتية المضادة للدبابات من طراز "فيخر" بعدد 16 صاروخا
- الصواريخ غير الموجهة عيار 80 مم و122 مم و240 مم
- القنابل العادية والمتحكم فيها والعنقودية
- 4 رشاشات مزدوجة بالمدفع 23 مم
- 4 رشاشات مزدوجة بمدفع 30 مم
المقاتلة القاذفة "سو-30 أم كا"
تخصص المقاتلة القاذفة "سو-30 أم كا" المتعددة
الاغراض وهي النموذج التجاري المطور للمقاتلة "سو-30" لتحقيق السيطرة في
الجو وتوجيه الضربات الى الاهداف الجوية والارضية والبحرية المعادية في
شتى الظروف الجوية باستخدام الصواريخ الموجهة وغير الموجهة.
مما يميز هذه الطائرة عن غيرها من الطائرات هو قدرتها عى القيام بدوريات
بعيدة المدى والمتابعة والرصد الراداري واستخدام الاسلحة الذكية بدون
الدخول في منطقة الدفاع الجوي المعادية والقدرة العالية على المناورة
والقدرة على مهاجمة عدة اهداف في آن واحد ومقاومة وسائل العدو الالكترونية
البصرية.
تؤمن المقاتلة القاذفة "سو-30 أم كا" استخدام الاسلحة التالية:
- الصواريخ "جو – جو" المتوسطة والقصيرة المدى المزودة بالرؤوس الموجهة ذاتيا والرؤوس ذاتية التوجيه العاملة بالاشعة تحت الحمراء
- الصواريخ الموجهة "جو – ارض" المزودة بالرؤوس الموجهة ذاتيا الايجابية وشبه الايجابية والرادارية والليزرية والمتحكم فيها عن بعد
- القنابل المتحكم فيها عن بعد وبواسطة الليزر.
- القنابل غير الموجهة والقنابل العنقودية
- المدفع عيار 30 مم.
تم تطوير هذه الطائرة الى المقاتلة "سو- 30 ام كا 2" ذات المقعدين التي
تختلف عن المقاتلة " سو-30 ام كا" بطاقمها الذي يتألف من طيارين، الامر
الذي يؤمن قدرة اكبر على التحكم بالطائرة وامكانيات التدريب.
في عام 1997 بدأ مكتب "سوخوي" للتصاميم بالتعاون مع شركة "ايركوت" الروسية
بتصميم طائرة جديدة مبنية على قاعدة طائرة "سو-30" والمخصصة للتصدير الى
خارج البلاد.
واطلقت عليها تسمية "سو-30 ام كا اي".
ومن اجل زيادة قدرة الطائرة على المناورة وفاعليتها القتالية تم توفير ما يلي:
- محرك جديد مصمم على اساس المحركات التربينية النفاثة الثنائية المراحل
- الرادار المتعدد الاغراض القادر على كشف ومتابعة 15 هدفا جويا والهجوم على اربعة اهداف منها في آن واحد
- منظومة الكشف المصممة على اساس لوحات العرض المضيئة التي تتصف بقدرة فائقة على التمييز
- جهاز الملاحة والتسديد الالكتروني البصري الجديد والعامل باستخدام المعطيات الواردة من انظمة الملاحة الفضائية
- المنظومة الجديدة الخاصة بمراقبة تشغيل انظمة الطائرة والموقف التكتيكي الخارجي
المواصفات الفنية التكتيكية:
الطاقم فردان
السرعة القصوى 2175 كم في الساعة
الوزن الاقصى لدى الاقلاع 34500 كج
مدى التحليق العملي 3000 كم
الارتفاع الاقصى للطيران 19800 متر
طول الطائرة 22 مترا
ارتفاع الطائرة 6.375 متر
مساحة الجناح 62 مترا مربعا
وقد تم تصدير عدد كبير من الطائرات من طراز "سو-30 امكا 2" و"سو-30 ام كا اي" الى خارج البلاد بما فيه الى الهند وفيتنام.
في نوفمبر/تشرين الثاني عام 2008 اجرت مجلة "فلايت" البريطانية استفتاء آراء قرائها حول ما هي احسن طائرة مقاتلة في العالم.
وصوتت نسبة 59% من قراء المجلة تأييدا للمقاتلة الروسية سو-30 ام كا اي" مؤكدين انها احسن مقاتلة في العالم.
مقاتلة "تي - 50" الروسية الحديثة للجيل الخامس
تتميز المقاتلة الروسية الجديدة "تي – 50" التي
تنتجها شركة "سوخوي" الروسية بعدم قدرة الرادارات على رصدها وبسرعتها
ومداها الكبيرين.
وتبلغ سرعتها حتى 1ر2 ألف كيلومتر في الساعة وتحلق الى مسافة 4ر5 آلاف كيلومتر ويمكن ان تنطلق من مدرج مطار طوله حوالي 300 متر.
ويؤكد المختصون أن المقاتلة الجديدة، مؤهلة للطيران البعيد المدى بسرعة
تفوق سرعة الصوت في كافة الاحوال الجوية بعد تزويدها بالوقود جوا.
كما تتميز بنظام ألكتروني جديد، وبتحكم آلي ذاتي أثناء طيرانها.
أما من الناحية القتالية فبإمكانها في وقت واحد مهاجمة عدة أهداف في الجو وعلى الأرض.
لا تزال المقاتلة الروسية "تي - 50" محاطة بقدر كبير من السرية، وذلك
بالرغم انها قامت باول تحليق تجريبي لها يوم 29 يناير/كانون الثاني عام
2010 في مدينة كومسومولسك على نهر آمور.
وتخصص الطائرةَ لمواجهة الطائرات الأمريكية من الجيل الخامس وتحديدا لمواجهة الطائرةِ إف – 22 المعروفةِ باسم "رابتور".
واستنادا إلى ما تَـسَـرَّب من معلومات فأن المصممين حرصوا على جعل
الطائرةِ غيرَ مرئية بالنسبة للرادارات المعادية. فصمموا الجناحين على شكل
مثلث سهمي مساحتُـهما قابلة للتغيُّر.
أما الذيل فيتألف من زوج من العارضات المائلة وصُمِّم الجزءُ الجبهي
وقمرةُ القيادة ومُـجمِّـعاتُ الهواء ومُـبسَّـطاتُ الاستقرار بحيث يكون
سطحُها صغيرا جدا.
وبذلك تَـصغُـر المساحة التي تنعكس عنها الأشعةُ الرادارية.
وإمعانا في جعل الطائرة غيرَ مرئيةٍ للرادارت خبأ المصممون كلَّ الأسلحة داخل جسم الطائرة.
وتزود الطائرة "تي ـ 50" بمحركين غايةِ في القوة.
يُـمَـكِّـنانِـها من التحليق بسرعةٍ تفوق سرعة الصوت دون الحاجة الى استخدام المُسَـرِّعاتِ أو الحارقات الإضافية.
علما بأن هذه الميزة لا تتوفر حاليا إلا في الطائرة الروسية "ميغ ـ 31" والطائرات الأمريكية "إف ـ 22" و"إف ـ 35".
وصنعت هذه الطائرة باستخدام عددٍ كبيرٍ من المواد الجديدة، ما أدى إلى
تخفيف وزنها إلى الربع مقارنةً بمثيلاتها التي تصنع من المواد المعتادة.
كما أنها مزودة بجهازِ رادار جديد قادر على كشف كل ما يجري في الجوِ والبر على بعد مئات الكيلومترات.
وبإمكان هذا الجهاز التعاملُ مع عدة أهداف وتصويبُ أسلحةِ الطائرةِ نحوها
في الوقت نفسه، وبالتالي قصفُها بالصواريخِ على مختلف الاتجاهات...
أن مقاتلة "تي - 50" هي الرد العملي على المقاتلة الأمريكية "إف - 22 رابتور".
ويُـفيد ما تَـسرَّب من معلوماتٍ بأن الخبراء انتهوا من بناء النموذج التجريبي الاول من هذه الطائرة .
ومن المقرر ان يتم تزويد القوات الجوية الروسية بالمقاتلات الجديدة في عام 2015 .
كما تعتزم الهند شراء 250 مقاتلة من هذا الطراز.
يتوقع رئيس الوزراء الروسي فلاديمير بوتين أن تحصل وزارة الدفاع الروسية
على أول دفعة من المقاتلات "تي – 50" في 2013، مضيفا أن تلك المقاتلات ستصل
الى مركز تدريب الطيارين في مدينة ليبيتسك الروسية.
والجدير بالذكر ان المشتريات المتسلسلة للمقاتلة ستبدأ عام 2015.
طائرة الاقتحام "إل – 2" الدبابة الطائرة
قام مكتب إيليوشين للتصاميم إبان الحرب الوطنية
العظمى بتصميم عدد من القاذفات السوفيتية، بما فيها طائرة الاقتحام من طراز
"إل – 2" التي اطلق عليها اسم "الدبابة الطائرة" والتي تعد من اكثر
الطائرات الحربية شهرة في الحرب الوطنية العظمى.
كانت طائرة "ال – 2" تصنع في مصنع كويبيشيف للطائرات ومصنع الطائرات رقم 30 بموسكو.
وبلغ عدد الطائرات التي تم صنعها ابان الحرب ما يزيد عن 36 ألف طائرة.
واستخدمت طائرات "ال – 2" في كافة مسارح العمليات الحربية بما فيها معركة
برلين والحرب مع اليابان لدعم القوات البرية بنيران المدافع وقصف القنابل
واطلاق الصواريخ.
هناك نوعان من الطائرة "ال – 2":
اولهما ذو مقعد واحد وثانيهما ذو مقعدين.
المواصفات الفنية والتكتيكية
الطاقم طيار واحد او طياران
طول الطائرة 11.6 متر
ارتفاع الطائرة 4.2 متر
وزن الطائرة مع الاسلحة 6160 كغم
عرض الجناح 14.6 متر
السرعة القصوى 414 كم في الساعة
الارتفاع الاقصى للطيران5500 متر
مدى التحليق 720 كم
اسلحة الطائرة:
مدفعان عيار 23 مم او عيار 37 مم لمكافحة الدبابات،
رشاشان عيار 7.62 مم مثبتان على الجناحين
رشاش عيار 12.7 مم المثبت في مؤخرة الطائرة ( للطائرة ذات مقعدين)
القنابل العادية بوزن 600 كغم
4 قذائف صاروخية غير موجهة
الطائرة القاصفة "بي – 2"
الطائرة القاصفة "بي – 2" هي طائرة عملياتية
سوفيتية الصنع. قام بتصميمها المصمم فلاديمير بيتلياكوف. وبدأ صنعها على
دفعات عام 1940 .
استخدمت على نطاق واسع ابان الحرب الوطنية العظمى لتوجيه الضربات الى
الموانئ وقوافل السفن البحرية والجسور ومحطات السكك الحديدية والمطارات
والمستودعات وقوافل المدرعات وبطاريات المدفعية وغيرها.
اتصفت الطائرة بالسرعة الكبيرة وسقفها العالي واسلحتها القوية.
وكانت المقاتلات المعادية تواجه مشاكل في اسقاط "بي -2 " بسبب نصب رشاش ثقيل في مؤخرتها.
كما اجريت على تلك الطائرات تجارب باستخدام محركات نفاثة صممها المصمم المعروف سيرغي كوروليوف.
المواصفات الفنية التكتيكية
الطاقم 3 افراد
السرعة القصوى 540 كم في الساعة
السرعة الاقتصادية 412 كم
مدى الطيران العملي 1500 كم
سقف الارتفاع العملي 9000 متر
طول الطائرة 12.6 متر
عدد المحركات 2
قدرة المحرك 1100 حصان
![]() |
|
|
 |