أبو ذكرى
01-29-2012, 08:13 PM
http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/417939_295583590491169_100001185907059_751037_1496 540615_n.jpg
تخيل ان هذا طريق سريع يمر من داخل مبنى سكني في اليابان !
يقع هذا المبنى في أوساكا ويحمل اسم برج البوابة ، ويتكون من 16 طابقاً. وقصته غريبة بعض الشيء ، حيث ظهرت الفكرة عندما نشب خِلاف بين مالكي هذا المبنى وشركة هانشين للطرق السريعة في اليابان، وسبب الخِلاف هو وجود هذا المبنى في مسار طريق سريع مخطط له منذ فترة كبيرة، ورَفضْ أصحاب المبنى ( الذي كان قطعة أرض حينها ) التخلي عنه، وبعد 5 سنوات من المفاوضات وصلوا لهذا الحل المدهش !
قام المهندسون اليابانيون بتحويل ثلاثة طوابق من المبنى إلى فجوة عملاقة يمر منها جسر مثبت بأعمدة داعمة من جانبي المبنى دون أن تمسه، ليمر من خلالها هذا الطريق السريع الذي يُعد جزءاً من شبكة طرق يبلغ طولها 239.3 كم حول أوساكا وكوب كيتو !!
وحين نتحدث عن طريق سريع يمر من خِلال مبنى، فالمشكلة الحقيقية حينها لم تكن في تصميم الجسر، بل في تصميم المبنى ليتحمل الاهتزازات والضوضاء الناتجة عن حركة السيارات دون أن يأثر ذلك على أساساته !
والطريف أن المصعد لا يتوقف في الطابق الخامس والسادس والسابع !
تخيل ان هذا طريق سريع يمر من داخل مبنى سكني في اليابان !
يقع هذا المبنى في أوساكا ويحمل اسم برج البوابة ، ويتكون من 16 طابقاً. وقصته غريبة بعض الشيء ، حيث ظهرت الفكرة عندما نشب خِلاف بين مالكي هذا المبنى وشركة هانشين للطرق السريعة في اليابان، وسبب الخِلاف هو وجود هذا المبنى في مسار طريق سريع مخطط له منذ فترة كبيرة، ورَفضْ أصحاب المبنى ( الذي كان قطعة أرض حينها ) التخلي عنه، وبعد 5 سنوات من المفاوضات وصلوا لهذا الحل المدهش !
قام المهندسون اليابانيون بتحويل ثلاثة طوابق من المبنى إلى فجوة عملاقة يمر منها جسر مثبت بأعمدة داعمة من جانبي المبنى دون أن تمسه، ليمر من خلالها هذا الطريق السريع الذي يُعد جزءاً من شبكة طرق يبلغ طولها 239.3 كم حول أوساكا وكوب كيتو !!
وحين نتحدث عن طريق سريع يمر من خِلال مبنى، فالمشكلة الحقيقية حينها لم تكن في تصميم الجسر، بل في تصميم المبنى ليتحمل الاهتزازات والضوضاء الناتجة عن حركة السيارات دون أن يأثر ذلك على أساساته !
والطريف أن المصعد لا يتوقف في الطابق الخامس والسادس والسابع !